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콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원등록, 절차, 방법, 특허권 효과

by 하앤유 특허법률사무소2025.10.16조회수 56

안녕하세요.
하앤유특허법률사무소의 하수준 변리사입니다.

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1. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원의 의미
2. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원의 필요성
3. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원 및 등록 요건
4. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원 및 등록 절차
5. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원에 대한 심사
6. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허권 효력

1. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원의 의미

콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원이란 도로와 기반 시설의 시공이나 유지 과정에서 사용되는 새로운 재료, 구조, 시공 방법 등을 법적으로 보호받기 위해 지식재산처(前 특허청)에 신청하는 절차를 말합니다.
단순한 자재 조합이 아닌 내구성 향상, 시공 효율 개선, 환경 적응성 등 기술적 차별성이 있어야 특허로 인정됩니다.

예를 들어, 균열을 자동으로 복원하는 자가치유 콘크리트, 저소음·고내마모성 아스팔트, 배수 효율을 극대화한 포러스 구조, 빗물 저장 기능이 포함된 도로 포장 시스템 등이 대표적인 특허 대상입니다.
이러한 기술은 도로의 수명 연장과 안전성 확보, 유지보수 비용 절감에 큰 효과를 가져옵니다.

특허를 출원하면 발명자는 해당 기술에 대한 독점적 권리를 확보하게 됩니다.
이는 경쟁사의 무단 사용을 방지하고, 기술 이전이나 라이선스 사업을 통한 경제적 이익으로 이어질 수 있습니다.
따라서 건설 및 인프라 분야에서는 특허 출원이 기술 경쟁력 확보의 핵심 전략이 됩니다.

2. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원의 필요성

⑴ 기술 보호

콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 분야는 건설 기술의 핵심 영역으로, 연구개발을 통해 얻은 기술적 성과를 보호하는 것이 중요합니다.
특허 출원을 통해 새로운 재료 조성, 시공 방식, 배수 구조 등의 독창적 기술을 법적으로 인정받으면 타인의 무단 모방을 막을 수 있습니다.
이는 기업의 기술 노하우가 외부로 유출되는 것을 방지하고, 연구 투자에 대한 정당한 권리를 보장하는 역할을 합니다.
즉, 특허는 기술 자산을 안정적으로 보호하는 가장 확실한 수단이 됩니다.

⑵ 경쟁력 강화

특허는 단순한 권리 확보를 넘어 시장 경쟁력의 핵심 요소가 됩니다.
예를 들어, 내구성과 배수 효율을 높인 도로 구조나 친환경 콘크리트 조성물 특허는 입찰이나 프로젝트 선정에서 기술 우위를 제공합니다.
이는 기업의 신뢰도 향상과 브랜드 가치 상승으로 이어지며, 경쟁사와의 기술 격차를 명확히 할 수 있습니다.
결과적으로 특허는 기술 중심의 차별화 전략을 강화하는 중요한 무기가 됩니다.

⑶ 수익 창출

특허로 확보한 독점 기술은 직접적인 수익으로 이어질 수 있습니다.
자체 기술을 활용해 제품을 상용화하거나, 다른 기업에 기술 이전·라이선스 형태로 제공함으로써 안정적인 수익 구조를 만들 수 있습니다.
특히 대형 건설사나 공공기관 프로젝트 참여 시, 특허 기술 보유 여부는 사업 수주 가능성을 높이는 요소가 됩니다.
즉, 특허는 단순한 기술 보호를 넘어 지속 가능한 수익 기반을 마련하는 핵심 수단이 됩니다.

⑷ 법적 보호

특허는 기술 분쟁이 발생했을 때 법적으로 명확한 권리 근거가 됩니다.
등록된 특허를 통해 무단 사용이나 복제를 법적으로 제재할 수 있으며, 손해배상 청구도 가능합니다.
또한 기술 도용이나 유사 제품 출시를 사전에 예방하는 효과도 있습니다.
따라서 특허 출원은 건설 기술을 안정적으로 보호하고, 법적 분쟁 상황에서도 기업의 권익을 지키는 확실한 방패가 됩니다.

3. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원 및 등록 요건

⑴ 신규성

콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 관련 기술이 특허로 인정받기 위해서는 먼저 신규성, 즉 ‘새로운 기술’이어야 합니다.
이미 공개된 논문, 특허, 시공 사례 등과 동일하거나 유사한 기술이 존재한다면 특허로 등록될 수 없습니다.
예를 들어, 기존 도로 구조와 동일한 배수 방식이나 재료 조합을 단순히 반복한 수준이라면 신규성이 부정됩니다.
따라서 출원 전에는 반드시 선행기술 조사를 통해 유사 기술이 없는지 확인해야 하며, 완전히 새롭고 차별화된 아이디어임을 입증하는 것이 중요합니다.

⑵ 진보성

진보성은 기존 기술에 비해 얼마나 ‘발전된 기술적 차이’를 가지는지를 평가하는 기준입니다.
즉, 전문가가 보더라도 쉽게 생각해낼 수 없는 독창적인 구조나 원리가 포함되어야 합니다.
예를 들어, 콘크리트 균열을 자동 복구하는 미생물 첨가 기술이나, 아스팔트 내부의 배수 흐름을 제어하는 다층 구조 시스템은 진보성이 인정될 수 있습니다.
기술의 개선점이 명확하고, 그로 인해 기능적 효과나 성능 향상이 입증되어야 등록이 가능합니다.

⑶ 산업적 이용 가능성

산업적 이용가능성은 해당 기술이 실제 산업 현장에서 구현되고 활용될 수 있는지를 판단하는 요건입니다.
즉, 이론적 아이디어에 그치지 않고 도로 포장, 배수 설비, 교량 시공 등 실제 공정에서 적용 가능한 형태여야 합니다.
예를 들어, 생산 가능한 재료 조성물, 시공 장비, 구조 설계 등 구체적인 실현 수단이 제시되어야 합니다.
이 요건을 충족하면 기술이 실질적으로 활용될 수 있음을 인정받아 특허 등록이 가능해집니다.

4. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원 및 등록 절차

⑴ 선행기술조사

콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물과 관련된 특허를 출원하기 전에는 반드시 선행기술조사를 진행해야 합니다.
이는 이미 등록된 특허나 공개된 기술 문헌을 분석해 유사한 기술이 존재하는지 확인하는 단계입니다.
조사를 통해 신규성과 진보성이 확보되는지 검토하고, 기술적 차별점을 명확히 해야 합니다.
이 과정을 거치면 불필요한 거절 위험을 줄이고, 출원 전략을 보다 체계적으로 세울 수 있습니다.

⑵ 명세서 및 청구항 작성

명세서와 청구항은 특허의 핵심 문서로, 기술 내용을 법적 언어로 구체화하는 단계입니다.
명세서에는 발명의 목적, 구성, 작용 효과 등을 상세히 기재하고, 청구항에는 보호받고자 하는 권리 범위를 명확히 규정합니다.
예를 들어, 새로운 도로 포장 구조나 배수 시스템의 구체적 작동 원리를 빠짐없이 서술해야 합니다.
이 단계에서 표현이 모호하면 권리 범위가 약화되므로 변리사의 전문적인 검토가 필요합니다.

⑶ 특허 출원서 제출

명세서와 청구항이 완성되면 이를 바탕으로 특허출원서를 작성해 지식재산처(前 특허청)에 제출합니다.
출원서에는 발명자 정보, 발명의 명칭, 기술 분야, 도면 등이 포함되며, 전자출원 시스템을 통해 접수할 수 있습니다.
이 단계에서 서류 형식이나 제출 요건을 정확히 지키는 것이 중요합니다.
출원일이 확정되면 이후 심사와 등록 절차가 공식적으로 시작됩니다.

⑷ 방식심사 및 출원공개

방식심사는 제출 서류의 형식적 요건을 검토하는 절차로, 서류 누락이나 기재 오류가 없는지 확인합니다.
요건을 충족하면 출원 후 약 18개월이 지나 공개공보를 통해 일반에 공개됩니다.
이때 제3자는 공개된 내용을 열람하거나 이의 의견을 제출할 수 있습니다.
출원공개는 기술의 공개와 동시에 발명의 존재를 공식적으로 알리는 중요한 단계입니다.

⑸ 실체심사 및 보정 대응

출원인이 실체심사를 청구하면 지식재산처는 발명의 신규성, 진보성, 산업적 이용가능성을 종합적으로 검토합니다.
이 과정에서 거절이유가 통지되면 출원인은 보정서나 의견서를 제출해 이를 해소해야 합니다.
예를 들어, 기술 설명의 불명확성이나 선행기술과의 차별성이 부족한 경우 보정이 필요합니다.
적절한 대응을 통해 심사관이 발명의 독창성과 실용성을 인정하면 등록이 가능합니다.

⑹ 등록결정 및 등록료 납부

심사를 통과하면 지식재산처에서 등록결정서를 발급하며, 출원인은 정해진 기간 내 등록료를 납부해야 합니다.
등록료를 납부하면 특허권이 정식으로 발생하고, 해당 기술에 대한 독점적 권리가 부여됩니다.
이후 특허증이 발급되어 법적으로 보호받을 수 있으며, 권리는 출원일로부터 최대 20년간 유지됩니다.
등록 후에는 정기적인 연차료 납부와 기술 관리가 필수적으로 이루어져야 합니다.

5. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원에 대한 심사

⑴ 형식 심사

콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허 출원 후 처음 진행되는 단계는 형식심사입니다.
이 단계에서는 출원서, 명세서, 청구항, 도면 등 제출 서류의 형식적 요건이 제대로 갖추어졌는지 검토합니다.
또한 출원인의 정보, 발명의 명칭, 서류의 구성과 기재 방식이 법적 기준에 부합하는지도 확인합니다.
즉, 기술의 내용보다는 서류 형식과 제출 절차의 완전성을 평가하는 과정으로, 이상이 없으면 다음 단계로 넘어갑니다.

⑵ 실체 심사

형식심사를 통과하면 지식재산처(前 특허청)에서 실체심사를 진행합니다.
이 단계에서는 발명의 신규성, 진보성, 산업적 이용가능성 등 실질적인 특허 요건이 충족되는지를 종합적으로 검토합니다.
예를 들어, 기존 도로 포장 구조나 배수 시스템과 명확히 구별되는 기술적 특징이 있는지 평가합니다.
만약 거절이유가 통지되면 출원인은 보정서나 의견서를 제출하여 이를 해소할 수 있으며, 적절히 대응하면 등록이 가능합니다.

⑶ 등록결정

실체심사 결과 모든 요건을 충족하면 지식재산처에서 등록결정을 내립니다.
출원인은 일정 기간 내에 등록료를 납부해야 하며, 납부 완료 시 해당 기술에 대한 특허권이 공식적으로 발생합니다.
등록된 특허는 출원일로부터 최대 20년간 보호되며, 그 기간 동안 발명자는 독점적 권리를 행사할 수 있습니다.
등록결정은 발명의 법적 보호가 확정되는 단계이자, 기술적 가치가 공식적으로 인정받는 중요한 절차입니다.

6. 도로 포장 기술, 콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 특허권 효력

⑴ 독점적 권리

콘크리트, 아스팔트, 도로, 배수 구조물 관련 기술이 특허로 등록되면 발명자는 해당 기술을 독점적으로 사용할 수 있는 권리를 갖습니다.
즉, 발명자가 허락하지 않는 한 다른 사람은 동일하거나 유사한 기술을 제작·판매·이용할 수 없습니다.
이 독점적 권리는 기술의 주도권을 확보하고, 시장 내 경쟁 우위를 강화하는 핵심적인 역할을 합니다.
따라서 특허권자는 자신이 개발한 기술을 안정적으로 활용하며 장기적인 기술 자산으로 보호할 수 있습니다.

⑵ 무단 사용 금지

특허가 등록되면 제3자는 해당 기술을 허가 없이 사용할 수 없습니다.
만약 경쟁사가 특허 기술을 무단으로 복제하거나 응용해 제품을 판매할 경우, 특허권자는 법적으로 침해 금지를 청구할 수 있습니다.
필요 시 손해배상이나 제품 판매 중지 등의 법적 조치도 가능합니다.
이처럼 특허는 기술 도용을 예방하고 정당한 권리자의 이익을 보호하는 강력한 법적 장치로 작용합니다.

⑶ 수익 창출

특허권은 단순히 보호 수단을 넘어 경제적 가치를 창출하는 자산입니다.
보유 기술을 직접 활용해 제품을 생산하거나, 타 기업에 기술 이전·라이선스 계약을 통해 로열티 수익을 얻을 수 있습니다.
또한 공공 인프라 사업 참여 시 특허 보유는 기술력의 신뢰도를 높여 수주 경쟁에서도 우위를 제공합니다.
결국 특허는 기술 혁신을 수익으로 연결하는 핵심 비즈니스 전략 수단이 됩니다.

⑷ 보호 기간

등록된 특허의 효력은 출원일로부터 최대 20년간 유지됩니다.
이 기간 동안 발명자는 해당 기술에 대한 독점적 권리를 가지며, 안정적으로 기술을 보호받을 수 있습니다.
다만 유지료(연차료)를 매년 납부해야 효력이 지속되며, 이를 소홀히 하면 권리가 소멸될 수 있습니다.
따라서 장기적인 기술 보호와 사업 활용을 위해서는 정기적인 관리와 갱신이 필수적입니다.